admin 1970-01-01 08:01
直线行驶太难了
方向根本不听我的指挥
挂了一次又一次
连方向盘都不敢动了
......
这大概是许多学员
科目三挂在直线行驶时的心声吧
不过,好在大家还能认清
「方向盘」
在这个项目的重要性
那还是有的救的
直线行驶评分标准
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线,不合格;
2、车速不符合考试规则,不合格;
3、遇前车制动时,不采取减速措施,不合格;
4、不适时(超过20s)观察交通情况,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,或者发现路面障碍物却没有及时采取减速措施,扣10分。
直线行驶考试技巧
行驶过程中,要不时观察车内、外后视镜,间隔时间不要超过20秒。

不过观察交通情况的时间也不能超过2秒,视线还是以正前方为主。
仅靠学员的车感保持车身的直线行驶,那肯定是要挂科的。
学员可以在行驶过程中寻找合适的参照物,通过观察相对平行,来确保车身的正直。
比如车身两边到路边线的距离、马路中央的分道线或者马路牙子。

通常情况下,不要长期用一个挡位低速行驶,也不要开得过快超过规定的车速要求。
直线行驶全程要能根据车速高低自如切换挡位,尽量保持匀速。
同时,根据实际交通状况,变换自身车速,遇特殊情况,要及时减速降挡。
直线行驶时,眼睛最好注视前方80-100米处。
这样既能有效观察参照物保持直行,又能及时发现方向偏移,从而修正。
这里稳住方向盘不是握紧方向盘不动,而是在行驶过程中,有克制地小角度调整方向盘,从而达到行驶方向正直的目的。
直线行驶常犯错误
有的学员感觉自己考试时,明明是小幅度地转动方向盘,但是方向依然跑偏。
其实问题在于方向盘的用法没有熟练掌握。
手扶方向盘时,两手一左一右,握在3、9点的位置,力度刚好握住即可,不能抓太紧。

方向不稳的原因恰恰就是方向盘一动不动。
实际路面驾驶时,路况的一点点改变都会带动车子方向的偏移,此时,就是需要学员提前观察到车头的偏移,然后通过小幅度转动方向盘来修正方向。
直线行驶注意事项
1、修正方向时,车速越快,方向盘转动角度要越小;
2、确保车子是在车道中央行驶,小心压线扣分;
3、坚持”及时回正,少转少回“的原则。
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