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分时计费部分落地？再犹豫就真的学不起了……

今年上半年，全国大部分地区都进行分时计费试点，像常州等一些城市已经推广近一年。

但目前情况来看，遇到分时计费真的有点学不起，无论是价格、时间还是难度上……

1、刷满学时有难度？

实行分时计费，教练车上需装上计时系统，有的甚至装上了先进的“人脸识别系统”，学车时每隔10分钟就刷一次脸。

但不少教练指出，如果学员练车过程中想离车休息，将停止计时，学员需实打实练满1小时，才可能审核学时成功。

2、实际费用比要求学时多？

（分时计费地区教练的反馈）

从教练反馈可以看出，学员刷学时可能会面临计算不成功的问题，实际花费的学车的时间必然比要求的多。

而计时培训的话，哪怕只差了几分钟，学员还需得掏一小时的钱重新补够学时；同时，算上补考的增补学时，费用比规定学时计费要多出不少。

加上分时段收费，一些利用节假日学车的学员，则需要付更多的费用。

3、教学效率不如传统收费高？

先培后付，预约练车完全由学员决定，如当天只有一名学员预约练车1小时，教练其他时间都处于闲置。这与教练根据学员时间进行调配、分班，教学效率相差较多。

加上以往一个时间段，教练可以指导多名学员、轮流练习不同，计时培训之后教学模式大多1对1，学员间无法交流之余，等待练车时间也较长，教学不及之前的灵活。

分时计费目前还处于完善阶段，但学员更偏向传统收费模式学车的，可趁着新旧模式并存的条件，提早报名学车。